中国003型航母下水配备先进电磁弹射命名为“福建舰”

中国003型航母下水配备先进电磁弹射命名为“福建舰”，6月17日，我们迎来了一个好消息，全国人民翘首以盼的第3艘航母终于下水。
根据官方媒体报道，目前福建舰还需要系泊试验，海试，试验性服役，正式交付部队等一系列的过程才能正式服役，但是福建舰却以跨越式发展的方式，整体抬高了国产航母的技战术水平。

可以说短短10年，我国海军就实现了航母制造的技术超车，这无疑是一件可喜可贺的大好事，更重要的是，我们正在一步一步见证国家解决军事技术短板，一步一步朝着更为均衡的方向发展，并有望真正的打破西方世界对全球水域的霸权。

而如果非要用几个字形容新下水的福建舰，那必须是大，强，新。

一般来说，航母吨位在3，6，9万吨这三个层次不等，由此划分为轻型，中型和大型航母。

但其实航母的排水量术语相当的细致，可以具体分为空载，标准，正常，满载，最大排水量等。

福建舰官宣的是满载排水量为总吨位8万余吨，从量级上无疑属于大型航母。

对比此前美国09年退役的常规动力航母小鹰号，其标准排水量6万吨，满载排水量8.1万吨，因此福建舰约和小鹰吨位相当。但是福建舰比英国伊丽莎白女王号的6.5万吨满载排水量是高了不少的。

更重要的是，由于是新技术加持下的新型航母，福建舰的内部的设计和制造水平，肯定也不是小鹰号这样的老航母能比的。

航母的排水量需要考虑舰体自身，机器设备，武器系统，全额人员，武器弹药，人员和航母自身的给养，淡水，燃油，滑油等等，武器系统只占据一部分，但是是评估战斗力的重要标准之一。

可以想见，由于福建舰的各个系统都采用了最先进的集成技术，因此可以很明确福建舰的8万余满载排水量，肯定比相似吨位的小鹰号要有更多的有效战斗吨位。

因此我们以后可以很骄傲的说，世界上最强的常规动力航母属于中国。

那么为什么中国海军需要大型航母，福建舰造得比较大，仅仅是为了体现我国海军航母的制造技术水平先进吗？

当然不是，通常来说，航母吨位的设计和评估一般都是最初需要进行的论证环节，需要综合考虑未来搭载的舰载机数量型号，要看整体的运营成本，还需要服务于总体的海军战略。

美国航母通常以实战模拟推演方法确定新航母的吨位需求，想必中国海军也运用了相似的手段。

福建舰的8万余吨应该是参考了不少航母吨位方面的设计共识的，比如美国海军就发现，航母的吨位并不是越大越好，而是一个曲线，只有8万吨左右的时候才能发挥最大战力，综合性能最强，而上10万吨就需要牺牲一切其他方面的能力了。

从经济的角度考虑，如果手上制造航母的财力有限，可以有两个办法节约成本，一种是降低航母的吨位，造小一点，另一种就是减少一下部署在航母上的舰载机数量。

其实航母制造就和装修房子一样，不管房子大小，其内部都有一些必须有的核心设备，这些设备的制造费用几乎是不能减少的，比如弹射器，阻拦索，升降机，维修站和指挥控制系统集成，能节约成本的地方，就在于甲板大小，防护，动力系统和舱室设计，如果真能抠的很到位，可以把一艘中型航母的设计制造成本，直接降低为大型航母的1/2，但接下来就必须忍受高故障风险，航程不足，舰载机起降效率低，防护能力差等一系列问题，现有的运转和未来的升级潜力都大打折扣，所以就算是很差钱，除非到了万不得已，大型航母都是国家选择航母的首选。

这可能就是为什么中国选择把福建舰打造成大型航母的一些参考因素了。

当然，作为新航母，福建舰运用了很多非常领先的技术，不仅新，而且强，但是是否足够稳定，还是需要检验再检验。

福建舰，运用了很多看得见的新技术，也将产生很多不好马上看到的新变化。

其中，看得见的技术中，最显眼的就是电磁弹射。

一般来说，航母的电磁弹射器由直线电机，储能装置，电力电子变换系统、控制与状态监测系统等组成。

由于组成的系统多，结构复杂，要真正做出一套高可用的航母电磁弹射系统，要解决的问题实际上非常多。

这里仅列举一些，例如包括可能存在的重量体积超标，弹射器储能装置的漏油，震颤，阻拦装置的可靠性等等等等。

就连美国这样的技术大国，在福特级在制造过程当中，就不止一次发现自家的磁弹射器不可靠，甚至有一次在试航时发生了严重了故障，导致弹射器3天之内不可用，如果这是在战场上，其后果是可想而知的。

而目前福建舰的电磁弹射，官方披露的信息是非常少的，稳定性肯定会是服役前反复检验的重要指标。

由此可以推想，大量采用新技术的福建舰对我们而言，既是一种创新和实力的体现，但是又何尝不是一种挑战呢。

福建舰服役之后，大量的问题肯定还是会扑面而来，怎么一步步解决，最终磨合到一个最高效的状态，显然我们的技术人员还是有大量工作要做的。

另外，福建舰加入海军，还带来了很多不能马上体现的新变化，尤其是对世界格局的影响上。

从地缘政治上来说，世界地缘政治的中心是亚洲，非洲和欧洲，并由此产生了3个足以对世界产生深远影响的大国和国家集团：俄罗斯，中国，欧盟。

但是近代以来，2/3的世界人口都生活在海岸线200km范围以内，因此才产生了一个非常经典的论断：谁左右了世界贸易的航道，谁就有能力影响世界，回顾历史，如果说英国是凭借先走一步进行工业革命做到了世界霸权，那么美国通过内部统一，二战，之后逐步控制两洋贸易，压制住了其他传统的陆权强国，才走到了今天的世界霸主地位地位。

从这个角度来说，福建舰加入中国海军意义重大，因为中国航母的任务，就是争夺制空权和制海权，虽然不会向美国英国那样在全球昭示自己的航行自由，主动挑衅别国，但是绝对是打破英美对我的海洋霸权，维护自身利益的一把利刃。

如果说以前，双航母时代的中国海军只能主要以一艘航母执勤，一艘航母维护的形式运作，双航母同时出现也只能用罕见一词来形容的话，那么未来中国双航母作业将成为毫无疑问的常态。

而随着中国海军在福建舰身上所进行的技术运用，技术积累和技术迭代，就连福建舰自己未来都可能成为我们的过渡舰，为更强大的航母奠定技术基础，由此可以认为，一步一步脚踏实地，实事求是的中国海军，走向深蓝，铁定实现。